新闻动态
专业生产碱性电解水制氢设备及系统
车企抢占氢燃料电池风口
发布时间：
2021-11-12
当下的氢能源赛道上挤满了急于抢跑的车企，丰田、现代、长城等企业早已经抢占先机，在氢能领域展开了布局。 在今年的北京冬奥会上就配套200辆氢能客车，实现了89万公里的续航以及1125吨的碳减排，引起了社会的广泛关注。
当下的氢能源赛道上挤满了急于抢跑的车企，丰田、现代、长城等企业早已经抢占先机，在氢能领域展开了布局。
在今年的北京冬奥会上就配套200辆氢能客车，实现了89万公里的续航以及1125吨的碳减排，引起了社会的广泛关注。
其实，长城汽车早在2016年便开始对氢能领域开始了相关研究与布局，2018年长城汽车建成了国内首座氢能技术中心，后续还相继成立了上燃动力、未势能源等专注燃料电池汽车动力系统和氢能及燃料电池技术和产品研发的高科技企业。
不仅如此，在产业链布局方面，长城汽车也是国内实现了全产业链关键环节核心技术布局的整车企业。在技术突破上，组建了国内规模最大的430余人的关键技术国际化研发团队，在六大核心技术和产品的知识产权完全自主化，多项技术均突破了“卡脖子”的行业痛点问题。
截止到目前，长城汽车已经累计投入研发费用20亿元，未来还将继续投入超30亿元用以研发费用，以达万套产能规模，被称为“氢能研究实力最强的车企”。
10月24日，丰田燃料电池研发与生产项目（一期）奠基仪式在北京经开区举行。项目计划明年落成并投产，将建设氢燃料电池系统生产线、检测线和研发中心，进行燃料电池系统产品的研发和生产。项目的建成将带动氢能产业健康快速发展，有效助推燃料电池汽车推广，加速实现“氢能社会”及“环保移动社会”。
10月25日，现代汽车氢燃料电池系统（广州）有限公司（HTWO 广州）连续签约两个项目。一是跟恒运集团、广州开发区交投集团签约，将成立氢能合资公司；另外一个是跟恒运集团、文远知行签约，在广州开发区打造全球首个无人驾驶氢能汽车示范区。
而长安汽车旗下的长安深蓝SL03氢电版为中国首款量产氢燃料电池汽车，目前该车型已经正式上市。
此外，广汽集团、海马汽车等汽车厂商均已在氢燃料电池汽车领域完成了不同程度的布局。
但氢能源市场也面临着很多问题，黄海科技学院客座教授张翔分析指出：“氢能源在发展中面临着技术不成熟、成本和国家补贴的依赖度高等问题。除5大燃料电池示范城市群外，我国其余地区氢能基础设施薄弱。当下氢燃料电池汽车并为进入市场化，一方面反映出来技术尚不成熟，另一方面中国的燃料电池汽车在技术方面与国际先进技术仍存在差距，国产的燃料电池存在发动机体积比较大，容量密度比较低等问题。”
值得注意的是，尽管前路坎坷，但好在氢燃料电池汽车终于迈出了实质性一步。
相关新闻
2024-12-10
"感恩有你，一路同行，共赢未来"-华商厦庚公司乔迁仪式圆满举行
2024-11-15
2024-11-07
【华商厦庚产品发布】高效电极|1500标方碱性制氢装备|12MW测试基地
2024-09-12
2024-09-05
全国统一服务热线